ステップワゴンのエアロのシュミレーションです。
今現在8年落ち(13年RF3ステップパール)でみてみるとオークション相場は5万キロが50万円、8万キロが30万円です。
単純20万円の違いしかありません。
5年の軽を乗ることの維持費は、車両代30万、ステップワゴンのエアロ10万円、自動車税5年分36,000円、保険年5万として、25万円その他もろもろ。
通勤のガソリン代の差額を計算しても断然、ステップを乗ったほうがいいと思います。
通勤も、ゆったりした車と、せせこましい軽では気分や疲労も変わると思います。
はっきりいって5万キロ以上9万キロ以下でしたら新車から5年程度でしたら(人気も関係してきますが)ほとんど変わりませんよ!事故歴ができてしまったらガタ落ちですがそれさえなければ全然心配ありませんというか丁度良い感じの距離ですよ!昔の車でしたらアウトでしょうが最近の車はメンテナンスさえちゃんとしてれば8万キロも15万キロも全然かわりませんから。5年間所有する事が前提なのでしたらシッカリ乗りましょう!乗らないほうがもったいないですよ。
正直な意見ですが、ステップワゴンのエアロ査定はどうなるかわからないですよ。
ステップワゴンのエアロです。
そもそも一般的には、普段から査定を気にして乗ってる人はいないと思いますよ。
過走行を気にする理由があるとすれば、
数年後の下取り査定額を想定して、その残価分だけでローンを組む
残価型ローンで購入したのでしょうか?過走行なら査定が悪くなるので追金が必要になりますね。
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